Kosten und Amortisation der Fahrzeugeinrichtung

Was den Preis bestimmt

• Umfang. Eine Seite des Laderaums oder beide. Nur Regale oder auch Boden, Trennwand und Arbeitsfläche.
• Anzahl und Art der Auszüge und Schubladen. Stahlschubladen mit Arretierung sind etwas anderes als Kunststoffboxen in Aluminiumrahmen.
• Grad der Anpassung. Ein Aufbau aus Beispielteilen ist einfacher als eine völlig individuelle Konstruktion.
• Füllmaterialien. Siebdruckplatte, Kunststoff, Schutzboden und Verkleidung.
• Zubehör. Schlösser, Beleuchtung, Steckdosen, Schraubstock, Träger, Halter.
• Fachgerechter Einbau. Schlüsselfertig oder Selbstmontage.
• Fahrzeug. Maße und Besonderheiten des Modells, Anzahl der Fahrzeuge, die gleich ausgestattet werden.

Wie Sie über die Amortisation nachdenken

Eine Fahrzeugeinrichtung zahlt sich nicht mit einem großen Betrag aus, sondern mit vielen kleineren. Für einen Vergleich genügt eine Schätzung, wie viel Zeit Sie täglich mit der Suche nach Werkzeug und dem Umräumen verlieren, was eine Stunde Ihrer Arbeit kostet, wie viel Ausrüstung beschädigt wird oder verloren geht, was Sie Ausfallzeiten kosten, wenn beim Auftrag etwas fehlt, und welche Schäden lose Ladung verursacht. Die Summe dieser Posten über ein Jahr ist oft höher als erwartet. Rechnen Sie sie mit Ihren eigenen Zahlen durch und vergleichen Sie sie mit dem Angebotspreis.

Wer billig kauft, kauft zweimal

Gebrauchte Regale und günstige fertige Sets sind verlockend, passen aber oft weder zu Ihrem Fahrzeug noch zu Ihrem Werkzeug. Umbau, Anpassungen oder Probleme mit der Befestigung können am Ende mehr kosten als ein Aufbau nach Maß. Entscheidend sind die Kosten über die gesamte Lebensdauer der Einrichtung, nicht nur der Kaufpreis.

Finanzierung und Leasing

Die Einrichtung lässt sich oft in das Leasing oder die Finanzierung des Fahrzeugs einbeziehen oder separat anschaffen. Die Bedingungen hängen von Ihrer Leasing- oder Finanzierungsgesellschaft ab.