Fahrzeugeinrichtungen nach Fahrzeug

Professionelle Fahrzeugeinrichtungen nach Fahrzeug sind die Übersicht für alle, die wissen, welchen Transporter sie besitzen, und eine Einrichtung genau dafür möchten. Wählen Sie die Marke – Citroën, Fiat, Mercedes, Volkswagen, Ford, Toyota, Peugeot, Renault, Opel oder Iveco –, und die Seite führt Sie zum Modell und zur konkreten Karosserie.

Die Einrichtung ist hier kein fertiges Produkt mit festen Maßen: Wir bauen sie millimetergenau nach dem Werkzeug, den Koffern und Kisten, die Sie tatsächlich im Fahrzeug transportieren.

So wählen Sie die Einrichtung für Ihr Fahrzeug

Der Ablauf ist einfach: zuerst die Marke, dann das Modell und schließlich die Karosserieausführung. Bei Nutzfahrzeugen gibt es dasselbe Modell nämlich in mehreren Längen- und Höhenvarianten (bezeichnet mit den Buchstaben L und H, zum Beispiel L2H2) und oft auch in mehreren Generationen. Genau an diesen Angaben erkennen Sie, welchen Aufbau Sie suchen.

  • Modell und Generation – zum Beispiel Fiat Doblò bis 2022 und der neuere Doblò oder Mercedes Sprinter vor und nach 2018.
  • Länge und Höhe der Karosserie – Bezeichnungen L1 bis L5 und H1 bis H4 je nach Modell.
  • Version und Antrieb – Elektroausführungen wie ë-Jumpy oder eVito führen wir separat; bei einigen großen Fahrzeugen werden die Karosserien auch danach unterschieden, ob sie Front- oder Heckantrieb haben.

Auf der Markenseite finden Sie die Modelle und dort fertige Aufbauten für die einzelnen Karosserien. Wo es noch keinen fertigen Aufbau gibt, lässt sich die Einrichtung als Auftrag nach Maß mit beliebigen Maßen anfragen.

Warum das konkrete Fahrzeug zählt

Fahrzeugeinrichtung nach Maß bedeutet, dass wir das Stauraumsystem millimetergenau nach den Anforderungen fertigen, die sich aus der Beratung mit Ihnen ergeben. Wir passen uns an Werkzeug, Koffer und Vorstellungen des Kunden an, und da sich Karosserien von Modell zu Modell unterscheiden, muss das Regal genau in Ihren Laderaum passen. Kein Teil ist daher unantastbar: Alles im Aufbau lässt sich verschieben, vergrößern, verkleinern oder weglassen, je nachdem, was Sie tatsächlich im Fahrzeug transportieren.

Gemeinsame Plattform: Ducato, Jumper, Boxer

Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer teilen sich dieselbe Plattform, deshalb bieten wir für sie ein gemeinsames Regalsystem an, das nach Seite und Karosserieversion unterteilt ist. Wenn Sie eines dieser drei Fahrzeuge haben, gehen Sie weiter zur gemeinsamen Seite Fahrzeugeinrichtungen für Ducato, Jumper, Boxer.

Woraus die Einrichtung besteht

Grundlage ist ein Aluminium-Baukasten. Jedes Profil hat über die ganze Länge eine Nut, sodass Sie Regale, Schubladen, Griffe und eigenes Zubehör an jeder Stelle der Konstruktion befestigen und ihre Position auch nach dem Einbau ändern können, ohne erneut ins Profil zu bohren. Je nach Vorgabe ergänzen wir ihn zum Beispiel um:

  • ein Eurobox-Regal – eine Säulenkonstruktion mit Etagen für Euroboxen 400×300 mm,
  • ausziehbare Aluminiumrahmen mit Federarretierung für Kunststoffkisten, Systainer oder eigene Koffer,
  • Stahlschubladen,
  • Fachböden mit Organizern, Wannen oder Klapptüren.

Das System ist in alle Richtungen erweiterbar, die Einrichtung lässt sich also später ergänzen, und ein beschädigtes Fachbodenteil wird einzeln ausgetauscht – Sie müssen keinen kompletten neuen kaufen. Schlüsselfertige Einrichtungen und Umbauten liefern wir seit 2009.

Fachgerechter Einbau und Befestigung

Der fachgerechte Einbau ist eine optionale Leistung. Wir übernehmen ihn in Prag, in Slavičín bei Zlín oder direkt beim Kunden, bestellen müssen Sie ihn aber nicht – das Regal ist ein Baukasten aus Aluminiumprofilen, den Sie nach der Lieferung auch selbst montieren können.

Rechnen Sie damit, dass die Konstruktion an verstärkten Karosseriebereichen befestigt wird, also an Seitenwänden und Boden. Der fachgerechte Einbau umfasst daher Bohrungen an diesen Stellen gemäß den Anforderungen der Typgenehmigung – originale Befestigungspunkte gibt es in Transportern dieses Typs nur sehr wenige. Zum Ablauf gehört nach dem Einbau auch der Eintrag der Einrichtung in den elektronischen Fahrzeugschein (ISTP des tschechischen Verkehrsministeriums).

Ihre Marke oder Ihr Modell ist nicht dabei?

Die Übersicht zeigt Marken mit eigener Seite. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finden, schreiben Sie uns, um welches Fahrzeug es geht, und wir beraten Sie individuell. Es genügt eine Handskizze oder eine einfache Beschreibung dessen, was Sie transportieren möchten; wir erstellen ein 3D-Modell, das Sie ansehen und anpassen lassen können, bis es genau Ihren Vorstellungen entspricht.

Wenn Sie eher eine Lösung nach Gewerk als nach Fahrzeugmarke suchen, sehen Sie sich auch die Fahrzeugeinrichtungen für Elektriker und für Installateure an.

Lösungen nach Fahrzeug

Was in einen Transporter passt, entscheiden drei Dinge: die Länge des Laderaums, seine Höhe und die Höhe der Hecköffnung. Die Versionsbezeichnungen sagen etwas über die ersten beiden aus. L bezeichnet die Karosserielänge (L1 ist die kürzeste) und H die Dachhöhe (H1 niedrig, H2 mittel, H3 hoch). Die dritte Angabe ist genauso wichtig: Das Regal muss durch die Hecktür passen, daher ergibt sich seine maximale Höhe aus der Höhe der Hecköffnung, nicht aus der Decke des Laderaums. Bei höheren Versionen ist die Öffnung niedriger als die Decke.

Dazu kommen die Lage der Radkästen, die Form der Seitenwände, Rippen, Halterungen und die Werksausstattung. Deshalb wird jede Einrichtung nach Maß für das konkrete Fahrzeug und die Karosserieversion geplant.

Wir fertigen für die gängigsten Transporter auf unserem Markt. Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer teilen sich dieselbe Plattform, deshalb bieten wir für sie ein gemeinsames Regalsystem an, das nach Fahrzeugseite (links, rechts) und Karosserieversion unterteilt ist, ergänzt um ein Regal an der Trennwand hinter dem Fahrerhaus. Ihre kleineren Geschwister Fiat Doblo und Citroën Jumpy haben eine eigene Maßreihe, und die Lösung für sie beruht eher auf dem System 30. Für Ford Transit Custom und Toyota ProAce fertigen wir eine individuelle Einrichtung millimetergenau nach den Laderaummaßen, und beim großen Ford Transit ist die Lösung anders, weil sein Laderaum anders ist.

Weitere Fahrzeuge, für die wir Aufbauten vorbereiten, sind Mercedes Sprinter und Vito, Renault Master und Trafic, Opel Movano und Vivaro, Volkswagen Crafter, Transporter und Caddy, MAN und Iveco Daily. Für die neueren Elektroversionen dieser Fahrzeuge gilt dasselbe wie für die Verbrenner, mit zusätzlichen Aspekten, die das Kapitel über Elektrotransporter beschreibt.

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Schreiben Sie uns Marke, Modell, Baujahr, Länge und Höhe der Karosserie und eine Liste dessen, was Sie transportieren. Wir können auch für Fahrzeuge eine Lösung planen, die nicht in der Liste stehen.

Häufige Fragen

Muss beim fachgerechten Einbau in die Karosserie gebohrt werden?
Ja. Der fachgerechte Einbau umfasst Bohrungen in verstärkte Karosseriebereiche (Seitenwände, Boden) gemäß den Anforderungen der Typgenehmigung; originale Befestigungspunkte gibt es in Transportern nur sehr wenige. Ins Aluminiumprofil wird dagegen nicht erneut gebohrt, genutzt wird seine Nut.

Ist der fachgerechte Einbau verpflichtend?
Nein. Den fachgerechten Einbau können Sie bei uns bestellen oder das Regal nach der Lieferung selbst montieren.

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