Befestigung von Fahrzeugeinrichtungen
Eine Einrichtung ist nur so sicher, wie sie fest befestigt ist. Eine gut geplante Konstruktion, die nicht fest mit der Karosserie verbunden ist, ist nur angehäuftes Material.
Videa
Verbindung der Konstruktion mit dem Fahrzeug: Bohren in verstärkte Bereiche
Die Verankerung der gesamten Konstruktion an der Karosserie ist etwas anderes. Sie erfordert Bohrungen in verstärkte Bereiche der Karosserie, denn originale Befestigungspunkte gibt es bei Transportern nur sehr wenige, und da wir die Einrichtung millimetergenau an Ihr Werkzeug und Ihre Koffer anpassen, kann man sich nicht auf sie verlassen. Das Bohren in verstärkte Bereiche der Karosserie ist üblich, zu erwarten und entspricht den Anforderungen der Typgenehmigung. Ins Aluminiumprofil selbst wird dagegen nicht erneut gebohrt.
Befestigungssets und -elemente
Zur Verankerung dienen Befestigungselemente und -sets: Füße, Winkel, Schrauben und Unterlegscheiben, mit denen die Konstruktion mit Boden, Seitenwänden oder Rippen des Fahrzeugs verbunden wird. Die Wahl hängt vom Fahrzeugmodell ab und davon, wo sich in der Karosserie verstärkte Bereiche befinden. Konkrete Sets finden Sie bei den Fahrzeugeinrichtungen im Katalog, bei einer Planung nach Maß wählen wir sie aus.
Warum die Befestigung wichtiger ist als das Regal selbst
Bei einem Aufprall oder einer Notbremsung überträgt die Befestigung sämtliche Kräfte von der Einrichtung auf das Fahrzeug. Eine schwache Befestigung bedeutet, dass sich der gesamte Aufbau lösen kann, nicht nur ein einzelnes Teil. Deshalb ist die Qualität der Befestigung bei einer Fahrzeugeinrichtung entscheidend, und deshalb sollte man sie nicht dem Improvisieren überlassen.
Was Sie vermeiden sollten
Die Einrichtung nicht in dünnes Blech ohne Verstärkung verankern, nicht an Unterlegscheiben und großen Flächen sparen, die die Kraft verteilen, und nicht dort bohren, wo Kabel, Schläuche oder Tanks verlaufen. Bei Elektrofahrzeugen muss zusätzlich geklärt werden, wo Hochvoltleitungen und Batterie liegen, und es darf nur an freigegebenen Stellen gebohrt werden.
Häufige Fragen
Muss für die Befestigung in die Fahrzeugkarosserie gebohrt werden?
Ja. Die Befestigung der Konstruktion an der Karosserie erfordert Bohrungen in deren verstärkte Bereiche; originale Befestigungspunkte gibt es bei Transportern nur sehr wenige, und eine Einrichtung nach Maß nutzt sie zudem nicht. Das ist ein übliches Vorgehen und entspricht den Anforderungen der Typgenehmigung.
Wird bei jeder Anpassung auch in die Aluminiumprofile gebohrt?
Nein. Die Profile haben eine durchgehende Nut, sodass Sie Fachböden, Schubladen und eigenes Zubehör an jeder Stelle ohne weiteres Bohren ins Profil ergänzen.
Warum lassen sich die originalen Befestigungspunkte nicht nutzen?
Da die Einrichtung millimetergenau an Werkzeug, Koffer und Vorstellungen des Kunden angepasst wird, lassen sich die originalen Befestigungspunkte nicht nutzen. Bei Transportern der Klasse N1 gibt es zudem nur sehr wenige davon.
Kann ich die Einrichtung selbst befestigen?
Ja, der fachgerechte Einbau ist eine optionale Leistung, und Sie können die Konstruktion selbst montieren. Wenn Sie ihn uns anvertrauen möchten, vereinbaren wir ihn in Prag, in Slavičín oder direkt bei Ihnen.
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